BAGNAIA FAZ EXIBIçãO, DOMINA DE PONTA A PONTA E VENCE GP DOS PAíSES BAIXOS. MARTíN é 2º

Francesco Bagnaia completou o domínio absoluto em Assen e liderou todas as voltas do GP dos Países Baixos, neste domingo (30), para vencer a segunda corrida do fim de semana. Atual bicampeão da MotoGP, o italiano liderou quase todas as atividades, fez pole e também conquistou a sprint sem dar chances aos rivais.

A segunda ficou com Jorge Martín. Ainda líder do campeonato, o #89 reagiu depois de ser punido após a classificação, escalou o pelotão, mas não teve ritmo para acompanhar Bagnaia na briga pela vitória. Enea Bastianini também fez prova de recuperação e fechou o pódio na terceira posição.

Marc Márquez ficou preso no meio do pelotão, mas achou uma ultrapassagem na última volta para ficar em quarto. Fabio Di Giannantonio foi o quinto colocado após punição de Maverick Viñales no giro final de Assen.

Brad Binder ficou na sétima posição, com Álex Márquez, Raúl Fernández e Franco Morbidelli completando o top-10 nos Países Baixos. A prova ainda foi marcada por um assustador acidente de Álex Rins na largada, mas o espanhol da Yamaha foi atendido pelos fiscais e saiu caminhando.

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Aleix Espargaró ficou de fora do GP dos Países Baixos após um forte acidente na corrida sprint. O #41 caiu na última volta e sofreu uma fratura na mão direita que o forçou a abandonar o fim de semana em Assen. Wild-card pela Aprilia, Lorenzo Savadori também ficou de fora da corrida.

A MotoGP volta a acelerar entre 5 e 7 de julho para o GP da Alemanha, em Sachsenring, 9ª etapa da temporada 2024. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

Saiba como foi o GP dos Países Baixos de MotoGP:

O domingo amanheceu com o céu mais nublado em Assen, mas não alterou decisivamente as condições de pista. Antes da largada, a temperatura estava em 21°C, como asfalto chegando a 40°C. A umidade relativa do ar estava em 50%, com o vento soprando a 1 km/h.

O grid deste domingo, aliás, tinha algumas alterações em relação ao resultado da classificação. Jorge Martín foi punido por atrapalhar Raúl Fernández na classificação e perdeu três posições no grid. Assim, a primeira fila tem Francesco Bagnaia, Maverick Viñales e Álex Márquez. Fabio Di Giannantonio abre a linha de trás, seguido pelo #89 e por Marc Márquez.

Para a corrida deste domingo, a escolha de pneus foi variada, mas a maioria optou por duro na frente e médio atrás. Martín apostou em um par e médios, enquanto Binder, Acosta, Quartararo, Miller e Augusto Fernández colocaram macios na traseira.

No apagar das luzes, os 108.770 espectadores presentes em Assen viram o pole Francesco Bagnaia repetir a boa saída da sprint e sustentar a ponta, com Maverick Viñales ficando em segundo e Jorge Martín em terceiro. Ainda na curva 1, Álex Rins caiu forte.

Ainda nos primeiros metros, Martín saltou para a segunda colocação, à frente de Viñales, Marc e Alex Márquez. Morbidelli era o sexto.

Com ritmo forte, Bagnaia abriu 0s6 após uma única volta. Atrás, Marc passou Viñales e assumiu o terceiro posto. Pedro Acosta avançou para sexto, à frente de Binder. Na sequência, o tubarão passou fácil Álex Márquez e assumiu a quinta colocação.

Consistente ao longo de todo o fim de semana, Bagnaia fechou o segundo giro roçando uma vantagem de 1s. Enquanto Martín parecia não ter como combater o #1, Marc Márquez vinha tentando chegar.

Enquanto isso, Luca Marini escreveu mais um capítulo da temporada pavorosa que faz com a Honda com uma escapada da pista. O italiano até voltou, mas em último e com mais de 20s de atraso para o rival à frente.

Na volta 4, Marco Bezzecchi caiu na De Strubben, a curva 5, mas conseguiu voltar para a pista. Ainda à frente de Marini.

Na ponta, a vantagem de Bagnaia caiu para 0s6, mas logo subiu mais uma vez. Marc, contudo, não conseguia chegar em Jorge, se afastando 0s9. Viñales, por sua vez, ia pressionando o hexacampeão da MotoGP.

Com 1min32s356, Martín registrou na quinta volta a melhor marca da corrida, mas foi superado no giro seguinte, quando Pecco chegou a 1min32s088.

Ainda com 21 voltas para o fim da corrida, Bezzecchi entrou nos boxes e abandonou o GP dos Países Baixos.

Enquanto isso, Di Giannantonio passou Viñales pelo quarto posto e foi imediatamente tentar cortar a vantagem de 0s5 que Marc tinha conseguido abrir.

Atrás, Joan Mir completou mais um dia terrível da Honda com uma queda na curva 4. O espanhol, contudo, escapou de lesões mais sérias.

Mesmo com um pneu dianteiro mais macio que o do rival, Martín ia empenhado em segurar a diferença em menos de 1s. Mais atrás, Di Giannantonio vinha em terceiro depois de passar Marc Márquez.

Enea Bastianini, que cresceu bem na parte final da corrida sprint em Assen, era agora o oitavo, 30s5 atrás do companheiro de Ducati, mas bem pertinho de Álex Márquez, o rival imediato.

Bastianini, aliás, passou o caçula dos Márquez pelo sétimo posto, com Brad Binder também avançando parra ser oitavo.

Responsável por conduzir a caçada a Martín, Di Giannantonio também não conseguia reduzir o atraso, mas Marc ia acompanhando o piloto da VR46 e se afastando ligeiramente de Viñales, que era a presa de Acosta.

Na 13ª volta da corrida, Bagnaia registrou 1min31s866 como melhor marca da corrida. Mesmo rodando também em 1min31s, Martín viu o rival elevar a vantagem para 1s2.

Querendo despachar o adversário, Bagnaia manteve o ritmo elevado, se afastando 1s4 ao fim da 14ª volta. Jorge, contudo, tinha uma excelente margem para Di Giannantonio: 3s9.

Com 11 voltas para o fim, Oliveira, que vinha em 14º, foi punida com uma volta longa por exceder os limites de pista.

Oliveira até entrou para pagar a volta longa, mas errou e teria de voltar à zona de punição.

Enquanto isso, Bastianini passou Acosta para ser o sexto colocado. Agora, o italiano teria de buscar Viñales, que vinha 0s7 à frente.

Ao mesmo tempo em que as duas posições da ponta pareciam mais do que definidas, a briga pelo terceiro posto tinha esquentado de novo, com Di Giannantonio, Marc Márquez e Viñales juntinhos. E Bastianini vinha chegando rápido.

Com oito voltas para o fim, Márquez até tentou atacar na De Bult, a curva 9, mas foi Viñales quem achou espaço e passou pelo meio dos dois para ser terceiro. Bastianini subiu para quinto após passar Di Giannantonio.

Faltando seis voltas para a bandeirada, Bastianini começou a ensaiar uma ultrapassagem em cima de Marc, que foi executada com um toque que colocou o #93 ligeiramente para fora da pista. Di Giannantonio aproveitou e passou, mas o troco veio logo depois, com Acosta aproveitando para também dar o bote no piloto da VR46.

Enea logo se afastou de Marc e passou a pressionar Viñales. Atrás, Di Giannantonio devolveu a ultrapassagem de Acosta e retomou o sexto lugar.

Antes de abrir a 22ª volta, Bastianini aproveitou a Geert Timmer Bocht para passar Viñales e assumir o terceiro lugar. Martín vinha 6s5 à frente, praticamente fora do alcance de Enea, já que restavam 4 voltas para o fim.

Marc, por outro lado, ainda não tinha desistido e vinha tentando cortar os quase 0s5 que tinha de atraso para Vinales. Mas sem muito sucesso.

A só duas voltas da bandeirada, Bastianini, Viñales, Marc e Di Giannantonio voltaram a aparecer juntinhos, mas o #12 foi quem primeiro recebeu pressão.

Na última volta, Pedro Acosta caiu e abandonou, mas sem lesões maiores.

Viñales, então, escapuliu da linha, facilitando a passagem de Márquez. Di Giannantonio até tentou, mas recebeu a bandeirada 0s041 depois do Top Gun.

O piloto da Aprilia, porém, foi punido por exceder os limites de pista na curva 1 e teve de entregar a posição para Di Giannantonio, fechando em sexto.

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